Режимы движения
NORM
Этот режим выбирается для движения в обычных условиях, без спешки. Он обеспечивает нужный комфорт поездки. При этом переключение передач выполняется при относительно низких оборотах двигателя. SPORT
Этот режим выбирается при спортивной манере движения или же на сложных участках. При включении этого режима переключение на четвертую передачу не происходит.
Максимальная скорость движения обеспечивается на третьей передаче даже если рычаг управления коробкой установлен в положение D.
При движении в режиме SPORT увеличивается расход топлива.
ICE
Этот режим рекомендует при движении по дорогам с низким коэффициентом сцепления колес с покрытием, например, в снег, гололед и т. д.
Движение выполняется максимально на 2-й передаче.
Режим !СЕ возможен только тогда, если рычаг управления коробкой передач находится в положении D.
При выводе рычага управления коробкой передач из положения D режим ICE автоматически отключается. Внимание! Режим ICE можно включить с помощью клавиши В и во время движения автомобиля, однако его скорость при этом не должна быть выше 45 км/час.
Положения рычага управления автоматической коробкой передач
D – обычно принятое положение рычага, например, при движении по трассе или в городе с целью экономии топлива в сочетании с режимом NORM. Коробка передач в этом случае самостоятельно переключается на одну из четырех передач.
3-это положение используется при движении по пересеченной местности с многочисленными спусками и подъемами, при спортивном стиле вождения, а также при эксплуатации автомобиля с прицепом. В этом случае’коробка передач автоматически переключается на одну из первых трех передач.
2 – это положение используется при движении по гористой местности, а также движении с прицепом. В этом случае коробка передач автоматически переключается на одну из первых двух передач.
1 – это положение используется при преодолении очень крутых подъемов, движении с прицепом или же при стремлении максимально использовать торможение двигателем на крутом спуске. Коробка передач работает только на первой передаче, не переключаясь на другие.
Kick-down
В случае возникновения необходимости в резком ускорении, например, при совершении обгона, при нажатии на педаль акселератора до упора выполняется автоматическое переключение на меньшее передаточное число, если обороты двигателя это позволяют.
При удерживании педали акселератора этом положении коробка передач ведет себя так, как будто рычаг управления установлен в положение 3 и четвертая передача не включается.
Если же педаль акселератора будет отпущена, то коробка передач автоматически переключается на оптимальную передачу в зависимости от выбранного режима движения, угла открытия дроссельной заслонки и положения рычага управления коробкой.
Для оптимизации расхода топлива рекомендуется использовать режим kick-down только при совершении обгона или для резкого разгона.
Kick-down автоматически отключается при включении режима ICE.